Zippendo

Jewebshopuitbreidennaarnieuwelanden:eendraaiboekvoorvervoerders

Een draaiboek voor vervoerders bij het openen van een nieuwe markt: lokale of pan-Europese vervoerders, de bezorgtypes die vervoerders in elke markt aanbieden, verzendregels per land, merken en talen.

Jonas BangJonas Bang · Medeoprichter, CPO
insights

Je webshop uitbreiden naar nieuwe landen begint met een verzendvraag: welke vervoerder bezorgt pakketten bij klanten daar op de manier waarop ze die al graag ontvangen? Vertalingen, betaalmethoden en marketing zijn belangrijk, maar aan de bezorgopties in de checkout merkt een nieuwe markt als eerste of je een lokale of een buitenlandse shop bent. Dit draaiboek behandelt wanneer je een lokale vervoerder gebruikt en wanneer een pan-Europese of wereldwijde, wat de vervoerders in verschillende markten bieden, hoe je een vervoerder toevoegt zonder je setup opnieuw op te bouwen, en hoe Zippendo verzendregels, merken en talen regelt voor webshops die overal gevestigd zijn, van Europa en het Verenigd Koninkrijk tot Canada.

Belangrijkste punten

  • Test een nieuwe markt met een vervoerder die je al hebt, en voeg een lokale vervoerder toe zodra de bezorgopties daarvan voor klanten daar het verschil maken.

  • Wat lokale vervoerders hebben opgebouwd, laat het best zien wat een markt gebruikt: pakketautomaten in Polen en de Noordse landen, rembours in Centraal- en Oost-Europa, thuisbezorging 's avonds in Nederland.

  • Een nieuwe vervoerder, of een tweede contract met dezelfde vervoerder, is in Zippendo één nieuwe koppeling en één nieuwe verzendregel, geen nieuwe setup.

  • Met merken houd je de bestellingen, documenten en douanenummers van elke shop gescheiden binnen één account.

Wat heeft een webshop nodig voordat hij een nieuw land betreedt?

Voordat je een nieuw land betreedt, moeten vier dingen geregeld zijn: een contract met een vervoerder dat de bestemming dekt, een bezorgoptie die klanten daar herkennen, een retourroute naar jou, en, als het land buiten je douane-unie ligt, volledige douanegegevens voor elk product. Al het andere, van de verzendprijs in de checkout tot de vervoerder die uiteindelijk je voorkeur heeft, kan veranderen zodra de bestellingen binnenkomen.

De goedkoopste manier om een markt te testen is meestal de vervoerder die je al hebt. Wegnetwerken zoals GLS, DPD Polska en DHL eCommerce Europe hebben allemaal grensoverschrijdende verzendproducten, dus voor een eerste bestelling naar een nieuw land heb je misschien geen nieuw contract nodig. Wat je wel nodig hebt, is een verzendregel voor dat land, een prijs die je klanten accepteren en een duidelijk antwoord op de vraag wie de invoerkosten betaalt als het pakket een douanegrens passeert. Onze gids over internationaal verzenden voor Shopify en WooCommerce behandelt de douanekant uitgebreid.

Kies je een lokale vervoerder of een pan-Europese?

Gebruik een pan-Europese of wereldwijde vervoerder zolang je een markt test, en voeg een lokale vervoerder toe zodra de markt zo belangrijk is dat de bezorgtypes, het netwerk van afhaalpunten of de retouren van die vervoerder het verschil maken. Het is geen kwestie van of-of: een veelgebruikte setup is een pan-Europees netwerk voor de meeste landen en een lokale vervoerder voor de een of twee markten waar dat loont.

Wanneer een pan-Europese vervoerder de betere start is

Eén contract, één labelformaat en één factuur dekken veel landen. GLS EuroBusinessParcel van GLS Germany of GLS Poland bereikt de rest van de EU over de weg, en GLS ParcelShop Delivery van GLS Germany levert aan GLS ParcelShops in Oostenrijk, België, Denemarken, Finland, Frankrijk, Ierland, Luxemburg, Nederland, Polen, Portugal en Spanje, en ook in Duitsland. DHL eCommerce Europe bezorgt DHL Parcel Connect aan huis in de hele EU, Noorwegen, Ierland en het Verenigd Koninkrijk, en UPS Standard rijdt tussen Europese landen en verder naar de Verenigde Staten, Canada en Mexico.

Wanneer een lokale vervoerder zijn plek verdient

Een lokale vervoerder biedt klanten de bezorgtypes en afhaalpunten die ze dagelijks gebruiken, en vaak de retourroute die ze al kennen. Het praktische nadeel is dat veel lokale vervoerders alleen boeken vanaf een adres in hun eigen land: PostNL verzendt vanuit Nederland en België, GLS Poland vanuit Polen, en elke zending van Matkahuolto begint in Finland. Om ze te gebruiken heb je dus meestal voorraad in dat land nodig, in je eigen magazijn of bij een fulfilmentpartner.

Sommige lokale vervoerders nemen pakketten van verder weg aan. Bring vervoert pakketten vanuit Denemarken, Zweden of Noorwegen naar afhaalpunten, pakketautomaten en huisadressen in de Noordse landen, en is daardoor een veelgebruikte route naar Noorwegen. InPost accepteert afzenderadressen in Polen, Frankrijk, België, Nederland, Spanje, Portugal, Italië, Luxemburg, Oostenrijk, Hongarije en het Verenigd Koninkrijk, afhankelijk van wat je InPost-contract dekt.

Express voor markten buiten Europa

Voor de Verenigde Staten, Australië of Japan is een expressvervoerder de eenvoudigste eerste stap. DHL Express levert in meer dan 220 landen, FedEx en UPS verzenden wereldwijd, en GLS Express buiten Europa gaat vanuit GLS Germany en GLS Austria naar landen als de Verenigde Staten, Canada, Japan, Australië en Singapore.

Welke bezorgopties verwachten klanten in elke markt?

Wat de vervoerders in een markt hebben opgebouwd, laat het duidelijkst zien wat klanten daar verwachten: waar vervoerders dichte netwerken van pakketautomaten hebben, halen klanten hun pakket op bij een automaat, en waar vervoerders rembours in meerdere valuta's innen, betalen klanten aan de deur. Dit zijn de bezorgtypes die de vervoerders van Zippendo aanbieden in de markten waar webshops het vaakst naar uitbreiden.

Pakketautomaten in Polen en de Noordse landen

In Polen levert InPost met InPost Locker aan InPost Paczkomat-pakketautomaten, voor pakketten tot 25 kg, en met InPost Locker or Service Point aan pakketautomaten of partnerwinkels. Met InPost Cooled Locker verstuur je boodschappen en andere gekoelde producten naar koelvakken in Poolse pakketautomaten. DPD Polska beheert het DPD Pickup-netwerk van afhaalpunten en pakketautomaten, en GLS Poland levert aan pakketautomaten van GLS. In de Noordse landen levert Instabox aan zijn pakketautomaten in Zweden, Noorwegen, Denemarken en Finland, Budbee aan pakketautomaten en huisadressen in die vier landen plus Nederland en België, en Posti aan pakketautomaten en afhaalpunten in Finland, Åland en de Baltische staten.

Rembours in Centraal- en Oost-Europa

Vervoerders in Centraal- en Oost-Europa innen rembours in de lokale valuta. GLS Czech Republic int in Tsjechische kronen, GLS Hungary in forinten, GLS Romania in Roemeense lei, en GLS Croatia en GLS Slovakia in euro's, en elk van hen int in buurlanden ook in de eigen valuta van het bestemmingsland als je GLS-contract rembours naar het buitenland omvat. DPD Hungary int in Hongarije, Roemenië, Tsjechië, Slowakije, Kroatië en Slovenië, telkens in de valuta van het bestemmingsland, en DPD Polska biedt rembours op DPD Classic, DPD Pickup en DPD Classic International. In Zippendo stel je het bedrag in op de zending.

Thuisbezorging en avondlevering in Nederland en België

Nederlandse en Belgische vervoerders richten zich op de voordeur en de brievenbus. PostNL biedt avondlevering (17:30-22:00) voor binnenlandse pakketten in Nederland, levering op dezelfde dag als je het pakket vóór 11:00 aanlevert, en brievenbuspakjes die door de brievenbus passen. DHL Parcel Benelux levert aan huis, door de brievenbus en bij DHL ServicePoints, met avond- of zaterdaglevering in de landen waar DHL dat aanbiedt. GLS Netherlands voegt daar GLS ExpressParcel aan toe, voor levering vóór een vast tijdstip op de volgende werkdag of op zaterdag.

Brievenbus- en thuisbezorging in Noorwegen en Finland

In Noorwegen levert Helthjem aan de deur of in de brievenbus van de ontvanger en verzorgt het waar mogelijk Helthjem Express voor levering in de nacht, en Bring bezorgt kleine pakketten in de brievenbus met Pakke i postkassen. In Finland leveren Posti Home Parcel en Matkahuolto Kotijakelu aan de deur op een tijdstip dat met de ontvanger is afgesproken.

Bezorging met track & trace en ophaalpunten in het Verenigd Koninkrijk

Royal Mail dekt Groot-Brittannië, Noord-Ierland, Jersey, Guernsey en het eiland Man met Tracked 24, Tracked 48 en Special Delivery Guaranteed, en de Local Collect-varianten leveren aan een Post Office of een ander afhaalpunt dat de klant kiest.

Verzendproducten voor afhaalpunten en pakketautomaten verschijnen in de checkout. Live verzendtarieven in Shopify en de Zippendo-plugin voor WooCommerce tonen de dichtstbijzijnde punten, en de bestelling komt binnen met het punt dat je klant heeft gekozen.

Hoe voeg je een tweede vervoerder toe zonder je setup opnieuw op te bouwen?

In Zippendo is een nieuwe vervoerder één nieuwe koppeling en één nieuwe verzendregel: je bestaande vervoerders, verzendregels, printers en verkoopkanalen blijven gewoon werken. Je koppelt je eigen contract met de vervoerder, dus je houdt je eigen tarieven en de vervoerder factureert rechtstreeks aan jou.

Je kunt dezelfde vervoerder ook meer dan één keer koppelen, bijvoorbeeld GLS Germany voor je Duitse magazijn en GLS Poland voor een fulfilmentpartner in Polen, of twee koppelingen met één vervoerder voor twee accounts. Geef elke koppeling een naam die je team herkent. Elke koppeling telt mee voor het aantal vervoerders in je abonnement, en je bekijkt de limieten op de prijzenpagina.

Een verstandige volgorde voor een nieuwe markt:

  1. Koppel de vervoerder met de inloggegevens die je van de vervoerder krijgt, zoals een GLS Contact-ID of een InPost Organisatie-ID uit het InPost Merchant Portal.
  2. Verstuur een paar zendingen in de testmodus van de vervoerder, als die er een heeft, en controleer de verzendlabels.
  3. Maak een verzendregel voor alleen het nieuwe land, zodat geen enkele bestaande bestelling van vervoerder wisselt.
  4. Voeg een retourregel toe voor hetzelfde land en koppel die aan de uitgaande verzendregel.
  5. Volg de eerste bestellingen tot de levering in de track & trace-tijdlijn van elke zending.

Hoe verschillen verzendregels per land?

Geef elke markt een eigen verzendregel, of een kleine set regels, zodat het verzendproduct, de prijs in de checkout, de retourroute en de documenten per land kunnen verschillen zonder dat je aan een andere markt komt. In de verzendregels wordt de leverbelofte voor een nieuw land concreet.

  • Landen: elke regel vermeldt de landen waarnaar hij verzendt, met knoppen om snel de EU, de Noordse landen, Europa, Noord-Amerika of de hele wereld toe te voegen, en een markering bij elk land waar het verzendproduct niet kan leveren.
  • Prijzen: voorwaarden op gewicht, bestelwaarde, waardebereik of aantal, of een vast tarief, elk met een eigen prijs en valuta.
  • Harde limieten: een minimum- en maximumgewicht of -bestelwaarde, bijvoorbeeld om zware pakketten weg te houden van een verzendproduct voor pakketautomaten.
  • Namen in de checkout: in Shopify kun je de naam en beschrijving van een verzendregel in elke taal van je klanten schrijven.
  • Retouren: een retourregel per markt, aangemaakt bij elke zending of op aanvraag.
  • Documenten en printen: een handelsfactuur of proformafactuur en een pakbon waar de markt die nodig heeft, en een labelprinter per verzendregel, bijvoorbeeld in een tweede magazijn.

Hoe beheer je meerdere merken of shops in verschillende markten?

Gebruik merken in Zippendo: elk merk is een aparte shop of een apart label binnen één organisatie, met eigen bestellingen, zendingen en documenten, terwijl vervoerders, verzendregels en je team gedeeld worden of aan één merk worden toegewezen. Een merk past als de shops bij hetzelfde bedrijf horen, bijvoorbeeld een Duitse en een Poolse shop, of twee labels die in dezelfde markten worden verkocht.

  • Bestellingen blijven gescheiden: stel het merk in op elk verkoopkanaal, dan horen de bestellingen die het binnenhaalt, en de zendingen en documenten die daaruit worden gemaakt, bij dat merk.
  • Documenten dragen het merk: elk merk kan een eigen bedrijfsnaam, adres, logo en kleuren hebben op zijn pakbonnen en facturen.
  • Douanenummers per bedrijf: een merk dat zelf een geregistreerd bedrijf is, kan een eigen btw-nummer en eigen EORI-, IOSS- en VOEC-nummers opgeven.
  • Vervoerders per merk: een contract met een vervoerder dat bij één shop hoort, kan tot dat merk worden beperkt, en een teamlid kan tot één merk worden beperkt.

Merken zijn inbegrepen in het Pro-abonnement, met maximaal vijf merken, en in Enterprise, zonder limiet. Bedrijven die apart gefactureerd moeten worden, gebruiken in plaats daarvan aparte organisaties.

Maakt het uit waar je bedrijf gevestigd is?

Nee. Zippendo werkt voor webshops waar hun vervoerders ook vandaan boeken: in de hele EU, in het Verenigd Koninkrijk, Zwitserland en Noorwegen, en in Canada, en expressvervoerders verzenden van daaruit naar bestemmingen over de hele wereld. Een shop in Leeds kan Royal Mail via Click & Drop gebruiken naast DHL Express, een shop in Zürich kan DPD Switzerland gebruiken, en een shop in Toronto kan GLS Canada gebruiken voor pakketten binnen Canada, naast een expressvervoerder voor bestellingen naar het buitenland.

Je team hoeft ook niet in het Engels te werken. De Zippendo-app is beschikbaar in het Engels, Deens, Zweeds, Noors, Fins, Duits, Nederlands, Frans en Pools, iedereen kiest zijn eigen taal, en de helpdocumentatie is er in dezelfde negen talen. Gewichten werken in kilogram, gram, pond of ounce. Komen je bestellingen uit een ERP- of magazijnsysteem in plaats van uit Shopify of WooCommerce, dan koppel je dat met de REST API, webhooks en gratis clientbibliotheken voor TypeScript, Python, PHP, Go, Ruby, Java en C#.

Veelgestelde vragen over uitbreiden naar nieuwe landen

Open je volgende markt met de vervoerders die jij kiest

Kies de vervoerders voor je volgende land, koppel je eigen contracten en geef de markt eigen verzendregels, zonder iets te veranderen aan de landen die al goed lopen. Bekijk alle vervoerdersintegraties om de vervoerders voor je nieuwe markt te vinden, of vergelijk abonnementen op de prijzenpagina.

Met vriendelijke groet,

Jonas Bang

Jonas Bang

Jonas Bang · Medeoprichter, CPO

Tags

grensoverschrijdende e-commerceinternationale uitbreidingcarrierspakketautomatenremboursverzendregelsmulti-brand