Oman kuljetussopimuksen käyttäminen tarkoittaa, että lähetysohjelmistosi varaa paketit kuljetusyhtiön kanssa allekirjoittamallasi sopimuksella neuvottelemillasi hinnoilla, ja kuljetusyhtiö laskuttaa sinua suoraan. Vaihtoehto on ostaa rahtia, jonka lähetysalusta on ostanut suurina erinä ja myy sinulle edelleen omalla katteellaan ja omilla ehdoillaan. Verkkokaupalle, joka lähettää paketteja päivittäin, ero näkyy kustannuksissasi, siinä kenelle soitat, kun paketti katoaa, ja siinä kuinka vaikeaa kuljetusyhtiön vaihtaminen myöhemmin on. Tämä opas kertoo, mitä on pelissä, miten lähetysohjelmistoa arvioidaan sen perusteella ja mitä tarkistaa ennen sopimuksen yhdistämistä.
Tärkeimmät huomiot
Omalla kuljetussopimuksella hinta, lasku ja korvausvaatimukset pysyvät sinun ja kuljetusyhtiön välisinä.
Hyvä lähetysohjelmisto antaa sinun yhdistää useita sopimuksia useista maista ja vaihtaa niiden välillä säännöillä uudelleenneuvottelun sijaan.
Tarkista ennen yhdistämistä, mitkä kuljetuspalvelut ja lisäpalvelut sopimukseesi sisältyvät, mitä tunnuksia kuljetusyhtiö myöntää ja onko testitunnusta olemassa.
Zippendo toimii vain omilla sopimuksillasi kuljetusyhtiöiden kanssa kaikkialla Euroopassa, Isossa-Britanniassa ja Kanadassa sekä maailmanlaajuisilla pikakuljetuksilla DHL Expressin, FedExin ja UPS:n kautta.
Mitä "oman kuljetussopimuksen käyttäminen" tarkoittaa?
Se tarkoittaa, että kuljetusyhtiö tuntee sinut asiakkaanaan. Sinulla on asiakasnumero GLS:llä, PostNordilla, DPD:llä, InPostilla, UPS:llä tai sillä kuljetusyhtiöllä, jolla lähetät, kuljetusyhtiö määrittää hintasi ja lisämaksusi sopimuksessasi, ja sen lasku tulee sinun nimelläsi. Lähetysohjelmistosi vain yhdistyy tähän tiliin luodakseen osoitekortteja, hakeakseen seurantatietoja ja varatakseen noutoja.
Jälleenmyydyssä rahdissa alusta on kuljetusyhtiön asiakas ja sinä olet alustan asiakas. Näet alustan valitseman hinnaston, maksat alustalle, ja kaikki ongelmat kulkevat alustan kautta ennen kuin ne päätyvät kuljetusyhtiölle. Se voi olla kätevää aivan alussa, mutta luovut hallinnasta toimitusbudjettisi kalleimman rivin osalta.
Miksi pitää oma kuljetussopimus jälleenmyydyn rahdin ostamisen sijaan?
Koska sopimuksessa ovat hintasi, vastuuehtosi ja neuvotteluvoimasi, ja jälleenmyyjä asettuu sinun ja niiden kaikkien väliin. Tämän pidät, kun sopimus on sinun.
Hallitset hintojasi
Kuljetusyhtiöt hinnoittelevat volyymin, pakettiprofiilin ja kohteiden mukaan. Kun lähetät tarpeeksi paketteja, voit neuvotella, ja parempi hinta koskee jokaista pakettia, jonka lähetät siitä päivästä lähtien. Jälleenmyydyssä rahdissa alusta neuvotteli hinnan koko asiakaskunnalleen ja päättää, kuinka suuri osa alennuksesta päätyy sinulle. Et myöskään näe, mitä kuljetusyhtiö todellisuudessa veloittaa, joten et voi tietää, onko maksamasi hinta reilu.
Pidät suoran suhteen kuljetusyhtiöön
Kun sopimus on sinun, sinulla on asiakasvastaava kuljetusyhtiössä, voit pyytää uusia lisäpalveluita käyttöön ja saada kuljetuspalveluita lisättyä tilillesi kasvaessasi, kuten pikatoimituksen tai pakettiautomaattipalvelun. Raskaita tuotteita lähettävä verkkokauppa voi pyytää rahtipalvelua ja ulkomaille myymään aloittava kansainvälistä palvelua odottamatta, että jälleenmyyjä lisää sen valikoimaansa.
Korvausvaatimukset ja vastuu oman sopimuksesi mukaan
Kadonneet ja vaurioituneet paketit kuuluvat lähettämiseen millä tahansa volyymilla. Omalla sopimuksellasi kuljetusyhtiön vastuuehdot koskevat sinua, ja teet korvausvaatimuksen paketin kuljettaneelle kuljetusyhtiölle. Jälleenmyydyssä rahdissa vaatimus kulkee yleensä jälleenmyyjän kautta jälleenmyyjän ehdoilla, jotka voivat poiketa kuljetusyhtiön omista ehdoista.
Voit vaihtaa kuljetusyhtiötä aloittamatta alusta
Jos kuljetusyhtiö nostaa hintoja tai lakkaa palvelemasta jotain aluetta hyvin, haluat siirtää volyymia muualle nopeasti. Kun omat sopimuksesi on yhdistetty yhteen alustaan, volyymin siirtäminen on muutos toimitussääntöön, ei uusi sopimus uuden jälleenmyyjän kanssa. Neuvottelemasi hinnat muiden kuljetusyhtiöiden kanssa ovat jo valmiina.
Voit lähettää useammasta kuin yhdestä maasta
Kuljetussopimukset ovat kansallisia. GLS-sopimus Saksassa on eri sopimus kuin GLS-sopimus Unkarissa, ja InPost-sopimus kattaa maat, joita InPost palvelee lähettäjän osoitteestasi. Jos sinulla on toinen varasto tai teet yhteistyötä ulkomaisen logistiikkakumppanin kanssa, teet sinne paikallisen sopimuksen ja yhdistät sen ensimmäisen rinnalle.
Milloin jälleenmyyty rahti riittää?
Jälleenmyyty rahti on järkevä valinta, kun lähetät niin vähän paketteja, ettei mikään kuljetusyhtiö tarjoa sinulle tiliä, tai kun et halua olla lainkaan tekemisissä kuljetusyhtiöiden kanssa. Jos tilanteesi on tänään tämä, kannattaa silti valita lähetysohjelmisto, joka tukee myös omia sopimuksia, jotta sinun ei tarvitse vaihtaa järjestelmää sinä päivänä, kun kuljetusyhtiö tarjoaa sinulle sopimusta. Myöhempi siirtyminen tarkoittaa uusia osoitekortteja, uutta seurantaa ja uusia integraatioita kerralla.
Miten arvioin lähetysohjelmistoa kuljetussopimusten osalta?
Kysy toimittajalta, miten sopimuksesi yhdistetään ja kuka laskuttaa rahdin, ja etsi alla olevat vastaukset. Omien sopimusten ympärille rakennettu alusta vastaa niihin kaikkiin epäröimättä.
- Kuka laskuttaa rahdin? Vastauksen pitäisi olla kuljetusyhtiö, suoraan sinulle. Jos alusta laskuttaa rahdin, ostat jälleenmyytyä rahtia.
- Mitä kuljetusyhtiöitä ja maita tuetaan? Etsi kuljetusyhtiöt, jotka sinulla on nyt, ja ne, joita saatat tarvita seuraavaksi, myös rajat ylittävät ja pikakuljetusyhtiöt.
- Voiko saman kuljetusyhtiön yhdistää useammin kuin kerran? Sinulla voi olla kaksi asiakasnumeroa yhdellä kuljetusyhtiöllä, esimerkiksi yksi maata, lähettäjän osoitetta tai brändiä kohden.
- Voivatko säännöt valita kuljetusyhtiön? Toimitussäännöt, jotka valitsevat kuljetusyhtiön, kuljetuspalvelun ja lisäpalvelut tilauskohtaisesti, tekevät vaihtamisesta edullista.
- Kuka määrää kassahinnan? Sinun pitäisi päättää, mitä asiakkaasi maksavat toimituksesta, riippumatta siitä, mitä kuljetusyhtiö veloittaa sinulta.
- Käyttääkö se kuljetusyhtiön testijärjestelmää? Testitila, joka varaa kuljetusyhtiön omaan testiympäristöön, antaa kokeilla osoitekortteja ennen käyttöönottoa.
- Mitä itse ohjelmisto maksaa? Ohjelmiston hinnoittelun pitäisi koskea ohjelmistoa, ei piiloutua jokaisen paketin katteeseen.
Mitä tarkistaa ennen kuljetussopimuksen yhdistämistä
Käy tämä lista läpi kuljetussopimuksesi ja asiakasvastaavasi kanssa ennen kuin yhdistät sopimuksen mihinkään lähetysohjelmistoon. Se säästää hylätyiltä lähetyksiltä ensimmäisenä kiireisenä päivänäsi.
- Sopimuksesi kuljetuspalvelut. Listaa kuljetuspalvelut, joita saat käyttää, kuten kotiinkuljetus, noutopistepalvelu, pikatoimitus tai palautukset. Kuljetusyhtiö hylkää lähetyksen, jos kuljetuspalvelu ei ole sopimuksessasi.
- Tilillesi otetut lisäpalvelut. Lisäpalvelut, kuten jälkivaatimus, lauantaitoimitus tai vakuutus, on usein ensin otettava käyttöön tilillesi. Pyydä ne, joita aiot tarjota.
- Kuljetusyhtiön myöntämät tunnukset. Jotkut kuljetusyhtiöt tarvitsevat vain asiakasnumeron, toiset API-asiakkaan kehittäjäportaalistaan. Selvitä, kumpi, ja kuka kuljetusyhtiössä ne myöntää.
- Lähtömaat ja kohteet. Tarkista, mistä maista ja mihin maihin sopimuksesi sallii lähettää ja toimittaako kuljetusyhtiö ulkomailla noutopisteisiin vai vain koteihin.
- Paino- ja kokorajat. Merkitse muistiin, kuinka painavan paketin kukin kuljetuspalvelu ottaa, sekä noutopisteiden ja pakettiautomaattien rajat, jotka ovat usein kotiinkuljetusta pienemmät.
- Tullivaatimukset. EU:sta lähteville tai muun tullirajan ylittäville paketeille selvitä, mitä kuljetusyhtiö tarvitsee tilausriviä kohden, kuten HS-koodin, alkuperämaan ja arvon, ja tarvitseeko se EORI-numerosi.
- Noudot. Päätä, noutaako kuljetusyhtiö päivittäin kiinteän aikataulun mukaan vai varaatko jokaisen noudon erikseen, ja voiko ohjelmistosi varata sen.
- Testitunnus. Kysy, onko kuljetusyhtiöllä testiympäristö ja erilliset testitunnukset, jotta voit kokeilla osoitekortteja luomatta oikeita paketteja.
- Palautukset. Tarkista, mitkä palautuspalvelut sopimukseesi sisältyvät, esimerkiksi osoitekortti, QR-koodi tai osoitekortiton koodi, jonka asiakkaasi kirjoittaa pakettiin.
- Kuka saa seurantatapahtumat. Varmista, että seuranta sisältyy tiliisi, jotta lähetysohjelmisto voi näyttää, missä jokainen paketti on.
Miten Zippendo toimii omien kuljetussopimustesi kanssa?
Zippendo toimii vain omilla sopimuksillasi: yhdistät sopimuksesi kerran, kuljetusyhtiösi laskuttaa sinua edelleen suoraan, eikä Zippendo jälleenmyy rahtia. Siitä lähtien tilaukset Shopifysta, WooCommercesta tai mistä tahansa REST API:a käyttävästä järjestelmästä muuttuvat lähetyksiksi tililläsi, ja toimitussäännöt valitsevat kuljetusyhtiön, kuljetuspalvelun ja lisäpalvelut kullekin tilaukselle kohteen, painon, tilauksen arvon tai asiakkaasi kassalla valitseman toimitustavan mukaan. Hinta, jonka asiakkaasi maksaa kassalla, on toimitussääntöön asettamasi hinta, ei kuljetusyhtiön hinta.
Syötettävät tiedot riippuvat kuljetusyhtiöstä. PostNord: Zippendo on PostNord-kumppani, joten syötät PostNord-asiakasnumerosi ja sopimuksesi maan. Matkahuolto: lähettäjän asiakasnumerosi riittää. GLS Croatia ja muut MyGLS-maat: syötät MyGLS-tunnuksesi ja asiakasnumerosi. UPS: lisäät lähettäjän tilinumerosi ja sovelluksen UPS Developer Portalista. Oppaamme kuljetusyhtiöiden tunnuksista käy kentät läpi kuljetusyhtiö kerrallaan.
Voit yhdistää kuljetusyhtiön useammin kuin kerran, esimerkiksi UPS:n kerran kutakin asiakasnumeroa kohden tai InPostin kerran kutakin InPost-organisaatiota kohden, ja antaa jokaiselle yhteydelle oman nimen. Jos organisaatiollasi on useita brändejä, voit rajata kuljetusyhtiöyhteyden yhteen brändiin. Testitila lähettää lähetykset kuljetusyhtiön omaan testijärjestelmään, jos kuljetusyhtiöllä sellainen on.
Kuljetusyhtiöt kaikkialla Euroopassa
Keski- ja Itä-Euroopassa voit yhdistää InPost-, DPD Polska-, DPD Hungary- ja GLS Poland -yhteydet sekä GLS-verkostot Kroatiassa, Tšekissä, Unkarissa, Slovakiassa, Romaniassa, Sloveniassa ja Serbiassa. Länsi-Euroopassa ovat GLS Germany, Austria, Belgium, France, Ireland ja Netherlands, PostNL, DHL Parcel Benelux, DPD Belgium ja DPD Switzerland sekä DHL eCommerce Europe paketeille 25 EU-maasta. Pohjoismaissa ja Baltiassa ovat PostNord, Bring, GLS Denmark, DAO, Budbee, Instabox, Posti, Matkahuolto, Helthjem, DPD Latvia ja DPD Lithuania. Lavoille ja raskaille tuotteille DSV Road ja DSV Road (DB Schenker) kuljettavat rahtia EU:n, Yhdistyneen kuningaskunnan, Sveitsin ja Norjan välillä, ja Danske Fragtmænd kuljettaa paketteja, kappaletavaraa ja lavoja kaikkialla Tanskassa.
Yhdistynyt kuningaskunta ja Kanada
Royal Mail yhdistyy Click & Drop -tilisi kautta Royal Mail Online Business Accountilla seurattaviin UK-palveluihin, Local Collectiin ja kansainväliseen postiin Isosta-Britanniasta. GLS Canada yhdistyy GLS Canada -laskutustilinumerollasi ja verkkolähetyspalvelun tunnuksillasi maantiepaketteihin kanadalaisten osoitteiden välillä ja seuraavan arkipäivän GLS Expressiin Ontariosta ja Quebecista.
Maailmanlaajuiset pikakuljetukset
Valtamerten yli kulkeville tilauksille DHL Express tavoittaa 220+ maata omalla DHL Express -tililläsi, ja FedEx ja UPS toimivat omilla tileilläsi kansainvälisillä priority- ja economy-palveluillaan. Tilausriviesi tullitiedot kulkevat jokaisen lähetyksen mukana, kuljetusyhtiö laatii tulli-ilmoituksen osana varausta, ja Zippendo voi lisätä lähetykseen kauppa- tai proformalaskun ja lähetyslistan.
Omat kuljetussopimukset: usein kysytyt kysymykset
Aloita lähettäminen omilla sopimuksillasi
Yhdistä kuljetussopimukset, jotka sinulla jo on, määritä toimitussääntösi ja tulosta ensimmäinen osoitekorttisi tänään. Zippendon voi aloittaa ilmaiseksi 100 lähetyksellä kuukaudessa ilman korttia: katso hinnasto tai selaa kaikkia integraatioita.
Ystävällisin terveisin,

Jonas Bang
Jonas Bang · Perustajaosakas, tuotejohtaja
