InternasjonalfraktforShopifyogWooCommerce:enpraktiskguide

Internasjonal frakt for Shopify og WooCommerce handler om fire beslutninger: hvilken transportør som dekker hver destinasjon, hvilke tolldata som følger med hver pakke, hvem som betaler importavgiftene, og hvordan en kunde i utlandet sender en pakke tilbake. Ingen av dem krever en speditør. De krever transportøravtaler som dekker rutene dine, komplette produktdata og fraktregler som gir samme svar hver gang. Denne guiden går gjennom hver beslutning for en nettbutikk som sender fra EU, Storbritannia, Sveits, Norge eller Canada, og viser hvor Zippendo tar bort det manuelle arbeidet.

Hva endrer seg når nettbutikken din sender til utlandet?

Tre ting endrer seg når en ordre forlater ditt eget land: transportørnettverket, papirarbeidet og kostnaden for kunden. Hjemme når én innenlandsk transportør som regel alle adresser. Over landegrensene splittes dekningen: én transportør er sterk på levering på vei innenfor Europa, en annen flyr pakker til USA, en tredje driver pakkeautomatene de polske kundene dine bruker.

Papirarbeidet avhenger av om en pakke krysser en tollgrense, ikke en landegrense. Tyskland til Frankrike holder seg innenfor EUs tollunion og krever ingen tolldata. Tyskland til Sveits, Norge eller Storbritannia gjør det, og det gjør også mindre åpenbare ruter som EU til Jersey eller Guernsey, Storbritannia til Irland, eller ut fra Kanariøyene.

Kostnaden for kunden endrer seg også. Import-MVA og toll må betales av noen, og en kunde som blir bedt om et uventet gebyr på døren, kan nekte å ta imot pakken.

Hvilken transportør bør du bruke for hver internasjonale rute?

Bruk et pakkenettverk på vei for destinasjoner innenfor Europa, en ekspresstransportør for destinasjoner utenfor, og en lokal transportør der kundene forventer en leveringstype bare det lokale nettverket tilbyr. I praksis betyr det to eller tre transportører side om side.

Pakkenettverk på vei innenfor Europa

Veinettverk er det vanlige valget for hverdagsordrer til andre europeiske land. GLS Germany og de andre GLS-landene sender GLS EuroBusinessParcel til alle EU-land GLS betjener på vei, og GLS gjør det samme fra Danmark. DHL eCommerce Europe leverer DHL Parcel Connect til privatadresser i hele EU, Norge, Irland og Storbritannia. DPD dekker Europa gjennom sine nasjonale selskaper, som DPD Polska, og UPS Standard er UPS sin veitjeneste mellom europeiske land.

Ekspresstransportører for resten av verden

Ekspresstransportører håndterer toll som en del av bookingen. DHL Express leverer til mer enn 220 land, med DHL Express Worldwide for vanlige internasjonale pakker og DHL Express 9:00 og 12:00 når en pakke må fram innen et bestemt klokkeslett. FedEx tilbyr International Priority og International Economy over hele verden, og UPS tilbyr Worldwide Express, Worldwide Saver og Worldwide Expedited. Ekspress koster mer per pakke, så en vanlig fordeling er ekspress utenfor Europa og for ordrer med høy verdi, og vei for resten.

Post- og lokale transportører

Posttransportører passer for små, lette pakker som skal langt. Royal Mail tar pakker fra Storbritannia til resten av verden med International Tracked og International Signed, DHL Parcel Connect Light frakter små pakker fra 5 g til 2 kg over hele verden, og PostNL sender fra Nederland til resten av verden med Parcel Non EU. Lokale transportører betyr mye i mottakerenden: InPost leverer til InPost Paczkomat-pakkeautomater i Polen, og Bring tar pakker fra Danmark, Sverige eller Norge til hentesteder i hele Norden.

Et utgangspunkt etter hvor du sender fra

• Fra EU: et veinettverk som GLS, DPD eller DHL eCommerce Europe for Europa, pluss én ekspresskonto for resten av verden.
• Fra Storbritannia: Royal Mail for innenlandske og lettere internasjonale pakker, pluss en ekspresstransportør for Europa og videre.
• Fra Sveits: DPD Switzerland sender til det meste av Europa, inkludert Storbritannia og Norge, med tolldata på hver eksport.
• Fra Canada: GLS Canada for pakker på bakken og GLS Express med levering neste virkedag innenfor Canada, pluss en ekspresstransportør som DHL Express, FedEx eller UPS for ordrer som forlater landet.

Hvilke tolldata trenger en sending utenfor EU?

Hver vare i en pakke som krysser en tollgrense, trenger fem opplysninger: en enkel beskrivelse, antallet, verdien per enhet med valuta, opprinnelseslandet og HS-koden, også kalt varenummeret i tolltariffen. Tollmyndighetene bruker dem til å avgjøre hvilken toll og import-MVA mottakeren skal betale.

• Beskrivelse: hva varen er, med enkle ord. «T-skjorte i bomull» fungerer; «Sommerslipp 4» gjør det ikke.
• Antall og enhetsverdi: hva kunden betalte per vare, i én valuta for hele pakken.
• Opprinnelsesland: hvor varen ble laget, ikke hvor du sender den fra: en jakke laget i Portugal og sendt fra Danmark har Portugal som opprinnelsesland.
• HS-kode: koden i Det harmoniserte systemet for produkttypen. De første seks sifrene er like over hele verden; EU, Storbritannia og andre land legger til egne sifre, så transportører ber ofte om 8 eller 10.
• Tollnumrene dine: et EORI-nummer for å føre varer inn i eller ut av EU eller Storbritannia, et IOSS-nummer hvis du krever inn EU-import-MVA i kassen på pakker verdt opptil EUR 150, og et VOEC-nummer hvis du er registrert i Norges VOEC-ordning for MVA på netthandel.

I Zippendo ligger tollfeltene på hver ordrelinje i en pakke, og Zippendo sjekker dem før sendingen går til transportøren. En manglende beskrivelse, et manglende antall eller en manglende verdi vises før fraktetiketten bookes, ikke når pakken blir holdt igjen på grensen. Selger du på Shopify, leser Zippendo HS-koden og opprinnelseslandet fra produktopplysningene du har i Shopify, så fyll dem inn der én gang. EORI-, IOSS- og VOEC-numrene dine legges inn én gang i organisasjonsinnstillingene, eller per merkevare, og Zippendo legger dem til på de internasjonale sendingene dine.

Hvem lager tolldokumentene?

Transportøren lager tolldeklarasjonen som en del av bookingen. DHL Express, FedEx og UPS lager tolldokumentene og handelsfakturaen ut fra dataene Zippendo sender, og Royal Mail skriver ut tollskjemaet sammen med fraktetiketten. En fraktregel kan også få Zippendo til å legge til en pakkseddel og, for transportører som ikke lager sin egen, en handelsfaktura eller proformafaktura, skrevet ut ved siden av fraktetiketten. Guiden om toll og dokumenter dekker hvert felt.

DAP eller DDP: hvem betaler importavgiftene?

Med DAP (Delivered at Place) betaler kunden eventuell toll, import-MVA og fortollingsgebyrer når pakken kommer fram; med DDP (Delivered Duty Paid) betaler du dem, og kunden mottar pakken uten noe mer å betale. Begge er Incoterms, handelsvilkårene som utgis av Det internasjonale handelskammeret.

DAP er enklere å håndtere, men flytter en kostnad og en ventetid over på kunden ved døren. DDP gir en utenlandsk kunde samme opplevelse som en innenlandsk, men du bærer tollregningen og må bygge den inn i prisene dine. En pakke med lav verdi inn i EU, der du krevde inn MVA-en i kassen via IOSS, kommer fram med MVA-en gjort opp; en ordre med høyere verdi til Sveits eller USA kan få toll kunden ikke ventet.

I Zippendo har hver sending leveringsbetingelser, DAP med mindre du velger en annen Incoterm som DDP. Hva som skjer videre, avhenger av fraktproduktet:

• DHL Express: velg DDP som handelsvilkår, så fakturerer DHL mottakerens toll og avgifter til deg.
• UPS: UPS Worldwide Economy finnes som et DDU-produkt, der mottakeren betaler tollen, og et DDP-produkt, der du betaler den, så en fraktregel kan velge hvilken som helst av dem.
• GLS fra Tyskland, Østerrike, Belgia og Irland: pakker utenfor EU går til GLS som DDP når sendingens leveringsbetingelser er DDP, og ellers som DAP.
• DHL eCommerce Europe: DHL Parcel Connect og Connect PLUS følger sendingens DDP- eller DAP-vilkår; Connect Light går alltid som DAP.
• InPost: pakker med toll går med ubetalt toll, så hold disse sendingene på DAP.

Hvordan fungerer returer fra utlandet?

En retur fra utlandet er en utgående sending i revers: du trenger et fraktprodukt som henter i kundens land og leverer til adressen din, og krysser returen en tollgrense, trenger den de samme tolldataene som den opprinnelige pakken. Avklar det før du begynner å selge i et land: transportøren som leverer der, tar ikke alltid imot returer der.

Transportørene håndterer returer over landegrensene på ulike måter:

• GLS Shop Returns (GLS Germany, Austria, Belgium, France og Ireland): kunden din leverer pakken i en GLS ParcelShop i sitt eget land, fra alle EU-land GLS betjener på vei unntatt Kypros og Malta, med utskrevet fraktetikett eller, i de fleste land, en QR-kode.
• DHL Express: returvarianter av de fleste produkter, fakturert DHL-importkontoen din hvis du har en, med returfaktura når returen krysser en tollgrense.
• InPost Return: kunder i Frankrike, Spania, Portugal, Østerrike, Belgia, Nederland eller Luxembourg leverer pakken i en InPost-pakkeautomat eller på et hentested, og den kommer tilbake til adressen din i Polen.
• UPS og FedEx: returetiketter på tjenestene som støtter returer; UPS kan også sende fraktetiketten på e-post til kunden din.

I Zippendo lager du en returregel én gang, med et returprodukt, og kobler den til den utgående regelen for den destinasjonen. Zippendo lager deretter returetiketten med hver sending, eller med ett klikk på en sendt sending, og returen ligger ved siden av den opprinnelige ordren. Zippendo har ikke en returportal, så du sender kunden fraktetiketten eller QR-koden, eller så gjør transportøren det der returproduktet omfatter det.

Hvordan håndterer Zippendo internasjonal frakt per destinasjon?

Zippendo håndterer internasjonal frakt med fraktregler per destinasjon: hver regel angir mottakerlandene, transportøren, fraktproduktet og tilleggstjenestene, og Zippendo bruker den på hver ordre som treffer. Du kobler til dine egne transportøravtaler, så du beholder de fremforhandlede prisene dine, og hver transportør fakturerer deg direkte.

En typisk nettbutikk i EU har fire regler:

1. Hjemlandet ditt, med den innenlandske transportøren og dens produkt for hentesteder.
2. Resten av EU, med et veiprodukt som GLS EuroBusinessParcel eller DHL Parcel Connect.
3. Sveits, Norge og Storbritannia, med et produkt som tar med tolldata.
4. Resten av verden, med DHL Express Worldwide, FedEx International Economy eller UPS Worldwide Saver.

Regler kan også se på vekt og ordreverdi, for eksempel for å sende ordrer med høy verdi som ekspress. Hurtigknapper fyller inn hele regioner (EU, Norden, Europa, Nord-Amerika eller Verden), og Zippendo markerer alle land det valgte produktet ikke kan levere til, så et hull vises mens du lager regelen og ikke på den første ordren.

I kassen viser fraktpriser i sanntid i Shopify og Zippendo-pluginen for WooCommerce priser fra de samme reglene, inkludert de nærmeste hentestedene, og i Shopify kan hver regel ha kassenavnet sitt på kundenes språk. Når ordren kommer inn, bookes fraktetiketten hos riktig transportør og skrives ut på Zippendo Printer. Sporingsnummeret går tilbake til Shopify, som sender kunden fraktbekreftelsen, og sporingshendelser fra alle transportører samles i én tidslinje per sending.

Før din første internasjonale sending: en sjekkliste

Gå gjennom disse stegene før den første utenlandske ordren sendes:

1. List opp landene du skal selge til, og marker dem som ligger utenfor tollunionen din.
2. Spør hver transportør hvilke ruter, produkter, vektgrenser og tolltjenester avtalen din omfatter.
3. Skaff et EORI-nummer, og vurder om IOSS for EU eller VOEC for Norge passer ordreverdiene dine.
4. Legg til HS-kode og opprinnelsesland på hvert produkt, og skriv tollbeskrivelser med enkle ord.
5. Velg DAP eller DDP per destinasjon, og opplys i kassen og på leveringssidene hvem som betaler importavgiftene.
6. Velg et returprodukt for hvert land, og bestem hvem som betaler for returer.
7. Lag én fraktregel per region, prøv den med eksempelhandlekurver i regelens betingelsestester, og sjekk at ingen land er merket som ikke støttet av produktet.
8. Send en testsending i transportørens testmodus der det finnes, og sjekk fraktetiketten og dokumentene før ekte pakker sendes.

Begynn å sende til utlandet med transportørene du allerede bruker

Koble til transportøravtalene dine, lag én regel per region og la Zippendo booke, skrive ut og spore hver internasjonale ordre. Bla gjennom alle transportørintegrasjoner for å finne transportørene for din neste rute, eller sammenlign planer på prissiden, der Free-planen inkluderer 100 sendinger i måneden.