International fragt til Shopify og WooCommerce handler om fire beslutninger: hvilken transportør dækker hver destination, hvilke tolddata følger med hver pakke, hvem betaler importafgifterne, og hvordan sender en kunde i udlandet en pakke retur. Ingen af dem kræver en speditør. De kræver transportøraftaler, der dækker dine ruter, komplette produktdata og forsendelsesregler, der giver det samme svar hver gang. Denne guide gennemgår hver beslutning for en webshop, der sender fra EU, Storbritannien, Schweiz, Norge eller Canada, og viser, hvor Zippendo fjerner det manuelle arbejde.
Det vigtigste
Match transportøren med ruten: et pakkenetværk ad landevejen inden for Europa, en eksprestransportør til resten af verden og en lokal transportør, hvor kunderne forventer dens leveringsformer.
Hver pakke, der krydser en toldgrænse, skal have en beskrivelse, et antal, en enhedsværdi, et oprindelsesland og en HS-kode for hver vare.
Med DAP betaler din kunde importafgifterne ved levering; med DDP betaler du dem, og kun nogle transportørprodukter tilbyder DDP.
I Zippendo vælger forsendelsesregler pr. destination transportør og produkt, og tolddataene følger med hver forsendelse.
Hvad ændrer sig, når din webshop sender til udlandet?
Tre ting ændrer sig, når en ordre forlader dit eget land: transportørnetværket, papirarbejdet og omkostningen for din kunde. Herhjemme når én indenlandsk transportør som regel alle adresser. På tværs af grænser deler dækningen sig: én transportør er stærk på levering ad landevejen i Europa, en anden flyver pakker til USA, en tredje driver de pakkeautomater, dine polske kunder bruger.
Papirarbejdet afhænger af, om en pakke krydser en toldgrænse, ikke en landegrænse. Tyskland til Frankrig bliver inden for EU's toldunion og kræver ingen tolddata. Tyskland til Schweiz, Norge eller Storbritannien gør, og det samme gør mindre oplagte ruter som EU til Jersey eller Guernsey, Storbritannien til Irland eller ud af De Kanariske Øer.
Omkostningen for din kunde ændrer sig også. Importmoms og told skal betales af nogen, og en kunde, der bliver bedt om et uventet gebyr ved døren, afviser måske pakken.
Hvilken transportør skal du bruge til hver international rute?
Brug et pakkenetværk ad landevejen til destinationer inden for Europa, en eksprestransportør til destinationer uden for og en lokal transportør, hvor kunderne forventer en leveringsform, som kun det lokale netværk tilbyder. I praksis betyder det to eller tre transportører side om side.
Pakkenetværk ad landevejen inden for Europa
Netværk ad landevejen er det almindelige valg til hverdagsordrer til andre europæiske lande. GLS Germany og de andre GLS-lande sender GLS EuroBusinessParcel til alle EU-lande, GLS dækker ad landevejen, og GLS gør det samme fra Danmark. DHL eCommerce Europe leverer DHL Parcel Connect til hjem i hele EU, Norge, Irland og Storbritannien. DPD dækker Europa gennem sine nationale selskaber, for eksempel DPD Polska, og UPS Standard er UPS' landevejsservice mellem europæiske lande.
Eksprestransportører til resten af verden
Eksprestransportører håndterer told som en del af bookingen. DHL Express leverer til mere end 220 lande, med DHL Express Worldwide til almindelige internationale pakker og DHL Express 9:00 og 12:00, når en pakke skal frem til et bestemt tidspunkt. FedEx tilbyder International Priority og International Economy i hele verden, og UPS tilbyder Worldwide Express, Worldwide Saver og Worldwide Expedited. Ekspres koster mere pr. pakke, så en almindelig fordeling er ekspres uden for Europa og til ordrer med høj værdi og landevej til resten.
Post- og lokale transportører
Posttransportører passer til små, lette pakker, der skal langt. Royal Mail sender pakker fra Storbritannien til resten af verden med International Tracked og International Signed, DHL Parcel Connect Light fragter små pakker fra 5 g til 2 kg i hele verden, og PostNL sender fra Holland til resten af verden med Parcel Non EU. Lokale transportører betyder noget i modtagerenden: InPost leverer til InPost Paczkomat-pakkeautomater i Polen, og Bring sender pakker fra Danmark, Sverige eller Norge til udleveringssteder i hele Norden.
Et udgangspunkt efter, hvor du sender fra
- Fra EU: et netværk ad landevejen som GLS, DPD eller DHL eCommerce Europe til Europa plus én ekspreskonto til resten af verden.
- Fra Storbritannien: Royal Mail til indenrigs og lettere internationale pakker plus en eksprestransportør til Europa og videre.
- Fra Schweiz: DPD Switzerland sender til det meste af Europa, herunder Storbritannien og Norge, med tolddata på hver eksport.
- Fra Canada: GLS Canada til ground-pakker og GLS Express næste hverdag inden for Canada plus en eksprestransportør som DHL Express, FedEx eller UPS til ordrer, der forlader landet.
Hvilke tolddata skal en forsendelse uden for EU have?
Hver vare i en pakke, der krydser en toldgrænse, skal have fem oplysninger: en enkel beskrivelse, antallet, værdien pr. enhed med valuta, oprindelseslandet og HS-koden, også kaldet varekoden eller tarifnummeret. Tolden bruger dem til at afgøre, hvilken told og importmoms modtageren skal betale.
- Beskrivelse: hvad varen er, i almindelige ord. "T-shirt i bomuld" fungerer; "Summer drop 4" gør ikke.
- Antal og enhedsværdi: hvad kunden betalte pr. vare, i én valuta for hele pakken.
- Oprindelsesland: hvor varen er fremstillet, ikke hvor du sender den fra: en jakke, der er fremstillet i Portugal og sendt fra Danmark, har Portugal som oprindelsesland.
- HS-kode: koden i det harmoniserede system for produkttypen. De første seks cifre er de samme i hele verden; EU, Storbritannien og andre lande tilføjer deres egne cifre, så transportører beder ofte om 8 eller 10.
- Dine toldnumre: et EORI-nummer for at flytte varer ind i eller ud af EU eller Storbritannien, et IOSS-nummer, hvis du opkræver EU-importmoms i checkout på pakker til en værdi af op til EUR 150, og et VOEC-nummer, hvis du er registreret i Norges VOEC-ordning for moms på e-handel.
I Zippendo ligger toldfelterne på hver ordrelinje i en pakke, og Zippendo tjekker dem, før forsendelsen sendes til transportøren. En manglende beskrivelse, et manglende antal eller en manglende værdi dukker op, før labelen bookes, ikke når pakken holdes tilbage ved grænsen. Hvis du sælger på Shopify, læser Zippendo HS-koden og oprindelseslandet fra de produktoplysninger, du har i Shopify, så udfyld dem dér én gang. Dine EORI-, IOSS- og VOEC-numre indtastes én gang i din organisations indstillinger eller pr. brand, og Zippendo tilføjer dem til dine internationale forsendelser.
Hvem laver tolddokumenterne?
Transportøren laver tolddeklarationen som en del af bookingen. DHL Express, FedEx og UPS opretter tolddokumenterne og handelsfakturaen ud fra de data, Zippendo sender, og Royal Mail printer toldformularen sammen med labelen. En forsendelsesregel kan også få Zippendo til at tilføje en pakkeseddel og, for transportører, der ikke laver deres egen, en handels- eller proformafaktura, printet ved siden af labelen. Guiden til told og dokumenter gennemgår hvert felt.
DAP eller DDP: hvem betaler importafgifterne?
Med DAP (Delivered at Place) betaler din kunde eventuel told, importmoms og fortoldningsgebyrer, når pakken ankommer; med DDP (Delivered Duty Paid) betaler du dem, og din kunde modtager pakken uden mere at betale. Begge er Incoterms, de handelsbetingelser, der udgives af Det Internationale Handelskammer.
DAP er enklere at drive, men flytter en omkostning og en ventetid over på din kunde ved døren. DDP giver en udenlandsk kunde den samme oplevelse som en indenlandsk, men du bærer tolden og skal bygge den ind i dine priser. En pakke med lav værdi ind i EU, hvor du har opkrævet momsen i checkout under IOSS, ankommer med momsen betalt; en ordre med højere værdi til Schweiz eller USA kan have told, som din kunde ikke havde regnet med.
I Zippendo har hver forsendelse leveringsbetingelser, DAP, medmindre du vælger en anden Incoterm som DDP. Hvad der derefter sker, afhænger af transportørens produkt:
- DHL Express: vælg DDP som handelsbetingelse, så fakturerer DHL modtagerens told og afgifter til dig.
- UPS: UPS Worldwide Economy findes som et DDU-produkt, hvor modtageren betaler tolden, og et DDP-produkt, hvor du betaler tolden, så en forsendelsesregel kan vælge det ene eller det andet.
- GLS fra Tyskland, Østrig, Belgien og Irland: pakker uden for EU sendes til GLS som DDP, når forsendelsens leveringsbetingelser er DDP, og ellers som DAP.
- DHL eCommerce Europe: DHL Parcel Connect og Connect PLUS følger forsendelsens DDP- eller DAP-betingelser; Connect Light sendes altid DAP.
- InPost: toldpakker sendes med ubetalt told, så hold de forsendelser på DAP.
Hvordan fungerer returer fra udlandet?
En retur fra udlandet er en udgående forsendelse i omvendt retning: du skal bruge et transportørprodukt, der henter i din kundes land og leverer til din adresse, og hvis returen krydser en toldgrænse, skal den have de samme tolddata som den oprindelige pakke. Få det på plads, før du sælger til et land: den transportør, der leverer dér, henter ikke altid returer dér.
Transportører håndterer grænseoverskridende returer på forskellige måder:
- GLS Shop Returns (GLS Germany, Austria, Belgium, France og Ireland): din kunde afleverer pakken i en GLS ParcelShop i sit eget land, fra alle EU-lande, GLS dækker ad landevejen, undtagen Cypern og Malta, med en printet label eller, i de fleste lande, en QR-kode.
- DHL Express: returvarianter af de fleste produkter, faktureret til din DHL-importkonto, hvis du har en, med en returfaktura, når returen krydser en toldgrænse.
- InPost Return: kunder i Frankrig, Spanien, Portugal, Østrig, Belgien, Holland eller Luxembourg afleverer pakken i en InPost-pakkeautomat eller -pakkeshop, og den kommer tilbage til din adresse i Polen.
- UPS og FedEx: returlabels på de tjenester, der understøtter returer; UPS kan også e-maile labelen til din kunde.
I Zippendo opretter du en returregel én gang med et returprodukt og kobler den til den udgående regel for den destination. Zippendo opretter så returlabelen sammen med hver forsendelse eller med ét klik på en afsendt forsendelse, og returen ligger ved siden af den oprindelige ordre. Zippendo driver ikke en returportal, så du sender selv labelen eller QR-koden til din kunde, eller transportøren gør det, hvor dens returprodukt omfatter det.
Hvordan håndterer Zippendo international fragt pr. destination?
Zippendo håndterer international fragt med forsendelsesregler pr. destination: hver regel angiver modtagerlandene, transportøren, produktet og dets tjenester, og Zippendo anvender den på hver ordre, der matcher. Du forbinder dine egne transportøraftaler, så du beholder dine forhandlede priser, og hver transportør fakturerer dig direkte.
En typisk EU-webshop har fire regler:
- Dit hjemland med din indenlandske transportør og dens pakkeshopprodukt.
- Resten af EU med et landevejsprodukt som GLS EuroBusinessParcel eller DHL Parcel Connect.
- Schweiz, Norge og Storbritannien med et produkt, der medsender tolddata.
- Resten af verden med DHL Express Worldwide, FedEx International Economy eller UPS Worldwide Saver.
Regler kan også se på vægt og ordreværdi, for eksempel for at sende ordrer med høj værdi med ekspres. Hurtigknapper udfylder hele regioner (EU, Norden, Europa, Nordamerika eller Verden), og Zippendo markerer ethvert land, det valgte produkt ikke kan levere til, så et hul viser sig, mens du bygger reglen, og ikke ved første ordre.
I checkout viser live fragtpriser i Shopify og Zippendo-pluginnet til WooCommerce priser fra de samme regler, inklusive de nærmeste pakkeshops, og i Shopify kan hver regel have sit checkoutnavn på dine kunders sprog. Når ordren kommer ind, bookes labelen hos den rigtige transportør og printes på Zippendo Printer. Trackingnummeret sendes tilbage til Shopify, som sender din kunde forsendelsesmailen, og trackinghændelser fra alle transportører lander på én tidslinje pr. forsendelse.
Før din første internationale forsendelse: en tjekliste
Gennemgå disse trin, før den første udenlandske ordre sendes:
- Skriv de lande op, du vil sælge til, og markér dem, der ligger uden for din toldunion.
- Spørg hver transportør, hvilke ruter, produkter, vægtgrænser og toldtjenester din kontrakt omfatter.
- Skaf et EORI-nummer, og afgør, om IOSS for EU eller VOEC for Norge passer til dine ordreværdier.
- Tilføj en HS-kode og et oprindelsesland til hvert produkt, og skriv toldbeskrivelser i almindelige ord.
- Vælg DAP eller DDP pr. destination, og skriv på dine checkout- og leveringssider, hvem der betaler importafgifterne.
- Vælg et returprodukt for hvert land, og afgør, hvem der betaler for returer.
- Byg én forsendelsesregel pr. region, afprøv den med eksempelkurve i reglens betingelsestester, og tjek, at intet land er markeret som ikke understøttet af produktet.
- Send en testforsendelse i transportørens testtilstand, hvis den tilbyder en, og tjek label og dokumenter, før rigtige pakker sendes af sted.
International fragt: ofte stillede spørgsmål
Begynd at sende til udlandet med de transportører, du allerede bruger
Forbind dine transportøraftaler, byg én regel pr. region, og lad Zippendo booke, printe og tracke hver international ordre. Se alle transportørintegrationer for at finde transportørerne til din næste rute, eller sammenlign planerne på prissiden, hvor Free-planen indeholder 100 forsendelser om måneden.
Med venlig hilsen,

Jonas Bang
Jonas Bang · Medstifter, CPO
